La nostra azienda insiste da sempre sulla politica della qualità secondo cui “l'alta qualità del prodotto è la base della sopravvivenza dell'organizzazione;la gratificazione del cliente sarà il punto di partenza e di arrivo di un'azienda;il miglioramento persistente è la ricerca eterna del personale" e anche lo scopo coerente di "reputazione al primo posto, acquirente al primo posto" per la piastra in acciaio inossidabile con grandi sconti (304 316 316L 310S 321 430), la nostra azienda attende con impazienza di creare un'azienda accogliente e a lungo termine associazioni partner con acquirenti e imprenditori provenienti da tutto il mondo.
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Ora la linea di produzione nazionale di bobine di zincatura è maturata e anche la produzione di lamiere zincate sta gradualmente aumentando, ma il nostro consumo è ancora elevato.La lamiera zincata a caldo è sempre stata una varietà rara nell'industria metallurgica cinese.È una delle piastre di acciaio rivestite laminate a freddo ampiamente utilizzate.È ampiamente utilizzato nell'edilizia, nell'industria leggera, nei trasporti, negli elettrodomestici, nell'industria chimica, nell'agricoltura e in altri campi.Il mercato mostra un trend di rapida crescita.Ciò ha portato anche al continuo aumento del prezzo della lamiera zincata.
I prodotti automobilistici hanno requisiti di efficienza, affidabilità ed elevata integrazione.La lamiera di acciaio zincata a caldo per automobili è attualmente il modo migliore.Per più di 20 anni da quando la lamiera zincata a caldo è stata applicata all'industria automobilistica negli Stati Uniti nel 1975, i principali produttori automobilistici del mondo hanno lavorato duramente per sviluppare e sviluppare lamiere zincate a caldo di alta qualità con prevenzione della corrosione come obiettivo e la saldabilità come considerazione globale, compreso rivestimento e formabilità, e hanno compiuto una serie di progressi tecnici, tra cui la composizione chimica della matrice di acciaio e la qualità di laminazione della superficie della lamiera di acciaio, l'uniformità dello spessore dello strato A zincato a caldo serie di problemi tecnici come la struttura della lega e il controllo del processo.
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